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… na utilização da autoestrada A23, que liga Guarda a Torres Novas, para os munícipes dos concelhos que a integram.
Em comunicado, a estrutura representativa de 14 municípios (nove do distrito de Coimbra e cinco de Leiria) considera que o Governo se equivocou ao associar a unidade territorial do Pinhal Interior Norte à concessão do Interior Norte, ou seja à A24, que liga Viseu a Chaves.
“Por considerar tratar-se de um equívoco, a CIMPIN pede ao ministro o regime de discriminação positiva para a utilização da A23, sendo esta a via que mais serve os interesses económicos e sociais do Pinhal Interior”, lê-se no comunicado.
Segundo João Marques, presidente da CIMPIN e da Câmara Municipal de Pedrogão Grande, “alguém se deve ter esquecido de olhar para o mapa, pois não faz sentido nenhum a associação que fizeram”.
Em declarações à agência Lusa, o autarca sublinhou que é um “absurdo” municípios mais do litoral, como Pombal, beneficiarem do regime de discriminação positiva e concelhos como Ansião ou Alvaiázere, que estão mais próximas da A23, não estarem a usufruir do mesmo sistema. “O Governo não pode deixar de considerar que a A23, que dá acesso a Lisboa e Castelo Branco, é a via que melhor serve os interesses da maioria dos concelhos abrangidos pela CIMPIN”, sublinhou.
Para João Marques, “a maioria dos concelhos da comunidade intermunicipal do Pinhal Interior Norte raramente utilizam a A24, enquanto se deslocam com regularidade na A23″ sem estarem a beneficiar das isenções e descontos.
A CIMPIN representa os concelhos de Pedrogão Grande, Alvaiázere, Ansião, Castanheira de Pêra e Figueiró dos Vinhos (Leiria) e Arganil, Góis, Lousã, Miranda do Corvo, Oliveira do Hospital, Pampilhosa da Serra, Penela, Tábua e Vila Nova de Poiares (Coimbra).
O regime de discriminação positiva é um sistema misto de isenções e descontos nas taxas de portagem para as populações e empresas locais.
In cnoticias.net
